Hej där! Som leverantör av grävmaskinsdäck har jag varit i branschen ganska länge. En fråga som kommer upp mycket från mina kunder är "Hur vet jag om ett grävmaskinsdäck är över - uppblåst?" Tja, i den här bloggen ska jag dela upp det åt dig.
Grunderna för däckinflation
Innan vi fördjupar oss i hur man upptäcker ett överpumpat däck, låt oss snabbt gå igenom varför korrekt pumpning är viktig. Ett grävmaskinsdäck är som maskinens sko. Precis som du inte skulle vilja ha skor som är för snäva eller för lösa behöver en grävmaskin att däcken är pumpade till rätt tryck.
Korrekt pumpning säkerställer jämnt slitage på däckets slitbana. Det påverkar också grävmaskinens hantering, bränsleeffektivitet och övergripande säkerhet. När ett däck är över – uppblåst kan det leda till en massa problem som vi kommer in på om lite.
Visuella ledtrådar
Ett av de enklaste sätten att se om ett grävmaskinsdäck är över – uppblåst är genom att titta på det. När ett däck har för mycket luft kommer det att se lite annorlunda ut än ett ordentligt uppblåst däck.
Kontrollera först slitbanan. Ett överpumpat däck kommer att få mindre av slitbanan i kontakt med marken. Mitten av slitbanan kommer att vara den del som vidrör ytan mest, medan kanterna kan lyftas något. Det kan du se genom att bara stå bredvid grävmaskinen och titta på däcket från sidan. Om det ser ut som att mitten av slitbanan buktar ut och kanterna inte helt vidrör marken, finns det en god chans att däcket är över - uppblåst.
En annan visuell ledtråd är formen på däcket. Ett korrekt uppblåst däck har en fin, rundad form. Men när det är över – uppblåst kan det se kantigare ut. Sidoväggarna kan se styvare och mindre böjda ut än de borde vara. Det är som när man spränger en ballong för mycket; den tappar sin naturliga rundhet och börjar se lite rolig ut.
Mätning av trycket
Det mest exakta sättet att veta om ett däck är över – uppblåst är naturligtvis att mäta trycket. Du behöver en däcktrycksmätare av god kvalitet för detta. Det är ett enkelt verktyg som du kan hitta i de flesta bildelarbutiker eller online.
När du mäter trycket, se till att däcket är kallt. Det betyder att grävmaskinen inte har varit igång på åtminstone några timmar. Däcktrycket kan öka när däcket värms upp under användning, så att ta en mätning när det är kallt ger dig en mer exakt avläsning.
Det rekommenderade däcktrycket för en grävmaskin finns vanligtvis i maskinens manual eller på en dekal inuti hytten. Jämför trycket du mäter med det rekommenderade trycket. Om det uppmätta trycket är betydligt högre, är däcket överpumpat.
Prestandaproblem
Överpumpade däck kan också orsaka vissa prestandaproblem med grävmaskinen. Om du märker att resan är mycket tuffare än vanligt, kan det bero på överpumpade däck. Den extra luften gör däcket styvare, så det absorberar inte stötar och stötar lika bra. Du kanske känner varje liten ofullkomlighet i marken mer akut när du använder grävmaskinen.
Hanteringen kan också påverkas. Ett överpumpat däck kan göra grävmaskinen mindre lyhörd när du svänger eller manövrerar. Det är som att försöka köra en bil med för lågt pumpade däck; den klarar sig bara inte lika bra.
Ett annat problem med prestanda är ojämnt slitage. Som jag nämnde tidigare, slits ett överpumpat däck mer i mitten av slitbanan. Med tiden kommer detta att leda till en kortare livslängd för däcket. Du måste byta ut det tidigare än du skulle göra om däcket var ordentligt pumpat.
Farorna med över - inflation
Det finns några allvarliga faror förknippade med överuppblåsta grävmaskinsdäck. En av de största riskerna är en utblåsning. När ett däck är över – uppblåst, är det mycket stressat. En liten punktering eller en plötslig stöt kan göra att däcket spricker, vilket kan vara extremt farligt för föraren och alla i närheten.
Överpumpade däck kan också minska grävmaskinens dragkraft. Eftersom kanterna på slitbanan inte har full kontakt med marken har däcket mindre grepp. Detta kan vara ett stort problem, särskilt när grävmaskinen arbetar i ojämn eller halt terräng.
Lösningar och förebyggande
Om du upptäcker att ett grävmaskinsdäck är över – uppblåst är lösningen enkel: släpp ut lite luft. Använd din däcktrycksmätare för att långsamt släppa ut luft från däcket tills det når det rekommenderade trycket. Se till att kontrollera trycket ofta när du släpper ut luft för att undvika underpumpning av däcket.
För att förhindra överpumpning i första hand, följ alltid de rekommenderade riktlinjerna för däcktryck. När du pumpar däcken, gör det långsamt och kontrollera trycket regelbundet. Det är också en bra idé att få dina däck inspekterade regelbundet av en fackman.
Varför välja våra däck
På vårt företag förstår vi vikten av korrekt däckpumpning. Det är därför vi erbjuder hög kvalitetGrävmaskin på hjulsom är designade för att fungera bra under rätt förhållanden. Våra däck är tillverkade med den senaste tekniken och högkvalitativa material för att säkerställa jämnt slitage, bra grepp och lång livslängd.
Vi tillhandahåller också detaljerad information om rekommenderat däcktryck för var och en av våra produkter. Vårt team av experter är alltid tillgängliga för att svara på alla frågor du kan ha om däckpumpning eller andra däckrelaterade frågor.
Om du är på marknaden för nya grävmaskinsdäck vill vi gärna höra från dig. Oavsett om du är ett litet byggföretag eller en stor industriverksamhet kan vi tillhandahålla rätt däck för dina behov. Kontakta oss idag för att starta ett samtal om dina krav på grävmaskinsdäck.
Referenser
- "Däckunderhållsguide för konstruktionsutrustning", Industry Publications Inc.
- "The Science of Tire Inflation", Tire Technology Journal.