Lantbruksdäck 800/70R32

Produktdetaljer

Radialdäck för jordbrukstraktorer är en sorts däck speciellt utformade för jordbrukstraktorer. På grund av sin radiella gummiformel och strukturella design har den bra nötnings- och punkteringsmotstånd, lågt rullmotstånd, hög lastkapacitet, bra sidhalkmotstånd och lång livslängd för att anpassa sig till de speciella behoven av jordbruksmarkdrift.

R-1W-seriens radiella jordbruksdäck är designade och tillverkade med speciella material och formler, som inte bara specialdesignade däckets topp och sidovägg, utan också förbättrade produktionsformeln. Dessa förändringar ger det starkt grepp, självrengörande, belastningskraft och utmärkt slitstyrka. Unik mönsterdesign säkerställer dess höga dragkraft och stabilitet under olika markförhållanden. Driftkomforten och stabiliteten hos jordbruksmaskiner förbättras. De är främst lämpliga för jordbrukstraktorer för körning på torra fält och korta fält transport.

Produkter advange

1.Spara råmaterial. Eftersom däcklinjen är anordnad i meridianen och överensstämmer med däckets deformationsriktning, kan gardintrådens styrka användas mer effektivt, så att antalet gardinlager och motsvarande mängd gummi kan minskas .Jämfört med diagonala däck kan antalet gardinlager minskas med 40-50%, och mängden gummi kan minskas med cirka 20%, vilket minskar däckvikten med 5-8%.

2. Bra stötdämpningsprestanda. Eftersom fostret är tunt och mjukt, kan det avsevärt minska påverkan av biljettrörelsen, vilket gör körningen smidig och bekväm. Och det kan minska slitaget på maskindelar som orsakas av vibrationer från patientens mätning och minska underhållskostnaden.

3. Bra slitstyrka. Bältesskiktet som är anordnat runt omkretsen förstärker däckets krona, så att omkretsen inte kan sträckas, minskar slitbanans glidfriktion avsevärt längs vägytan under däckrullning, och förbättrar avsevärt slitstyrkan och den mekaniska slitbanans motståndskraft mot skador. Slitstyrkan kan förbättras med cirka 30-70% beroende på diagonaldäcket.

4.

Bra resa på marken .Fosterkroppen är mjuk , sjunkningen är stor , kontaktytan mellan slitbanan och vägytan är stor , och kontakttrycket är jämnt fördelat . Dessutom har fosterkronan stor styvhet och Den perifera glidningen av slitbanan är liten, så trädytan har bra greppprestanda med marken, och greppkraften kan förbättras med 10-50% jämfört med diagonaldäck.

Bra greppprestanda och terrängprestanda ,säker körning .När man kör på leriga och isiga och snöiga vägar är det mindre halka och bra framkomlighet .När man kör i bergsområden har den bra klättringsprestanda.

5.Lång livslängd. Olika överlägsna prestanda återspeglas helt i livslängden. Jämfört med vanliga strukturella däck kan körsträckan för meridiandäck förbättras med 50-100%. Den allmänna vägytan kan nå 100.{{3 }} kilometer, och den dåliga vägytan kan nå cirka 70,000 kilometer. Naturligtvis är meridiandäcket inte perfekt, och det har också några brister som inte är lätta att övervinna. Till exempel sidostabiliteten är dålig, däcksidan är lätt att knäcka, tillverkningens offentliga välfärd är komplex, produktionseffektiviteten är låg, kostnaden är hög, etc. På grund av de höga tillverkningskostnaderna är priset på radialdäck med samma specifikation också mycket högre än diagonaldäcken.

6.Lång livslängd. Olika överlägsna prestanda återspeglas helt i livslängden. Jämfört med vanliga strukturella däck kan körsträckan för meridiandäck förbättras med 50-100%. Den allmänna vägytan kan nå 100.{{3 }} kilometer, och den dåliga vägytan kan nå cirka 70,000 kilometer. Naturligtvis är meridiandäcket inte perfekt, och det har också några brister som inte är lätta att övervinna. Till exempel sidostabiliteten är dålig, däcksidan är lätt att knäcka, tillverkningens offentliga välfärd är komplex, produktionseffektiviteten är låg, kostnaden är hög, etc. På grund av de höga tillverkningskostnaderna är priset på radialdäck med samma specifikation också mycket högre än diagonaldäcken.